КамАЗ-65115 является востребованным самосвалом. Его используют для транспортировки преимущественно сыпучих материалов: гравия, песка, щебня. Также автомобиль подходит и для перевозок крупных конструкций, а также отдельных изделий. Самосвал нашел применение и в агропромышленном комплексе.
Представленная модель оснащена цельнометаллической платформой с передним наклонным бортом. Кузов отличается ковшеобразной, коробчатой или корытообразной конфигурацией и имеет защитный козырек, скрывающий пространство между кабиной и платформой. Для эксплуатации с автоприцепами в составе автомобильных поездов самосвал оснащен специальными тягово-сцепными устройствами, а также пневматическими и электрическими выводами питания.
До 2006 года большая часть модификаций транспорта оснащалась 240-сильными моторами производства КамАЗ. Эти двигатели соответствовали высокому экологическому классу. Затем в линейке производителя появились дизельные моторы с 6 цилиндрами марки "Камминз". Они являются более производительными, мощными и экономичными. Вместе с двигателями на автомобили оснащаются надежные трансмиссии. Коробки передач износостойки, долговечны и ремонтопригодны.
В 2010 году КамАЗ-65115 получил модернизированную рестайлинговую кабину. Она отличается высокой крышей, пластиковым бампером, крупными колесными арками и современными зеркалами заднего вида. По обеим сторонам кабины располагаются дефлекторы. Кроме стандартных сидений на автомобили устанавливаются более современные и максимально комфортные, дополненные пневматической подвеской. Они имеют большое количество настроек и гарантируют удобство водителя даже при длительной работе. Регулируется и рулевая колонка. Несмотря на то, что кабина располагается на большой высоте, доступ в нее упрощен благодаря нескольким ступенькам и поручню. Превосходный круговой обзор обеспечивают панорамные зеркала.
Если вы планируете арендовать представленный самосвал, обратитесь к нашим специалистам. Они ответят на все вопросы и расскажут об условиях предоставления услуги. Вы сможете получить полностью исправный и готовый к эксплуатации современный автомобиль в ближайшее время после оформления заявки.
|
Габаритная высота, мм
|
2500 |
|
Размер шин
|
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
|
Двигатель
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Количество цилиндров
|
6 |
|
Шины
|
пневматические, камерные или бескамерные |
|
Грузоподъемность, кг
|
15000 |
|
Передаточное отношение
|
5.94 |
|
Исполнение
|
без спального места |
|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л
|
35 |
|
Размеры диаметр барабана, мм
|
400 |
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
140 |
|
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
2500 |
|
Полная масса, кг
|
25200 |
|
Полная масса автопоезда, кг
|
38200 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг
|
13000 |
|
Степень сжатия
|
17.3 |
|
Ошиновка
|
двухскатная |
|
Объем кузова, м3
|
10 |
|
Вид
|
глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Расход топлива (без груза, З/Л), литров на 100 километров
|
27,4/30,1 |
|
Расход топлива (лето/зима), л/100 км
|
27,4/30,1 |
|
Дополнительное оборудование
|
Тягово-сцепное устройство / ТСУ (в зависимости от комплектации) |
|
Варианты разгрузки
|
Назад / на три стороны (в зависимости от комплектации) |
|
Модель коробки передач
|
ZF 9S1310 |
|
Колесная база, мм
|
2840...3190 |
|
Управление
|
механическое, дистанционное |
|
Тип двигателя
|
дизельный |
|
Модель двигателя
|
ISB6.7e4 300 (Евро-4) |
|
Максимальная скорость движения (транспортная), км/ч
|
100 |
|
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1097 (112) |
|
Габаритная длина, мм
|
6690...6980 |
|
Марка двигателя
|
Cummins |
|
Габаритная ширина, мм
|
2955 |
|
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Объем топливного бака
|
350 |
|
Модель, марка
|
КАМАЗ - 65115 |
|
Угол подъема кузова
|
60° |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %
|
25 |
|
Внешний радиус поворота, мм
|
10000 |
|
Мощность, кВт
|
219 |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
300 |
|
При частоте вращения коленвала, об/мин
|
1400 |